...en fait, j'ai commencé à écrire ce blog, pour pouvoir alimenter de façon beaucoup plus régulière la toile de mes pensées sur l'entreprise ferrovaire Française.
Ce site est génial. Il a permis de soumettre mes pensées et points de vue, mais, comme rien en la matière, ne remplace un blog, j'ai décidé d'en créer un où je pourrais y mettre toutes mes pensées, y compris le passif ayant abouti à mes moyens d'action, pour les moins 'extrêmes'.
Voici une copie du dernier article en date que j'ai soumis sur le WebZine sus-cité. Cet article fait référence aux multiples réponses qui ont été faites suite à mon post initial, lui aussi disponible dans le WebZine :
Bonjour,
Pour en revenir au sujet initial, je trouve qu'il y a des points en suspens dans les discussions actuelles.
1. Les jours de grève DOIVENT être dédommagés envers la clientèle qui a payé son billet à l'avance. Là dessus, il n'y a pas d'excuses opposables ni par les conditions de travail du personnel de la SNCF, ni par personne.
C'est un droit élémentaire de l'usager, point !
Si ce droit est bafoué par les différents services clientèle, il faut que quelqu'un paie. Si ça doit être l'agent de contrôle, ça sera lui . Souvent l'agent de contrôle a la facheuse habitude de renvoyer la balle aux différents services clientèles, mais quand ces services ne veulent rien savoir, la balle revient à l'interlocuteur privilégié du client qui est l'agent de contrôle. C'est comme ça ! Jusqu'à preuve du contraire, il y a marqué 'SNCF' sur sa casquette, donc c'est à lui à faire par des remarques de la clientèle à sa hierarchie et absolument pas au client à se débrouiller : à chacun sa merde !
2. La politique de discussion envers la clientèle est réalisée de manière désastreuse par la grande majorité du personnel.
Je ne compte pas les fois où je me suis fait traité d'imbécile, où l'on me répondait de manière impolie, où on me rembarrait, où on me traitait de haut, voire, que j'étais victime de menaces (sic!) par les agents de contrôles, responsables clientèle et agents du service d'accueil !
La qualité au sein de la relation clientèle, au sein de la SNCF est INEXISTANTE ! A aucun moment on a l'impression que le personnel a eu une formation en la matière ! Ce qui aboutit à ce que 90% des agents se prennent pour des flics (...qui, eux, ont eu une formation de communication avec le citoyen) et en viennent à ajouter de l'huile sur le feu sur des revendications (légitimes ou non) du voyageur : d'où engueulades et insultes par noms d'oiseaux très régulières.
3. Je rebondis sur le point précédent en précisant qu'un agent de contrôle voit sa rémunération augmentée quand il 'chope' un récalcitrant. Je ne trouve pas ça normal... Un gendarme, un policier ne touche, en aucune façon une quelconque prime sur PV.
Je trouve que ce simple fait doit amener à ce qu'un contrôleur puisse dédommager un usager qui a subit un préjudice : pourquoi l'usager, quand il est en tort, rétribue l'agent, alors que l'agent, quand il porte le tort de son entreprise ne rétribue pas l'usager ?
Le simple fait qu'un agent touche une commission sur PV doit inciter à ce qu'il se montre d'une courtoisie exemplaire (voir 2.).
4. Enfin, mais alors là, c'est la question à 10.000 Euros : POURQUOI, MAIS ALORS POURQUOI, CE SONT TOUJOURS LES USAGERS QUE L'ON EMMERDE QUAND LE PERSONNEL A DES RENVENDICATIONS ??? En quoi, l'usager a avoir, de quelconque manière, avec la politique salariale de la SNCF ?
Y'a pas d'autres moyens que d'emmerder systématiquement des gens qui n'ont rien fait et qui demandent juste à être transportés d'un point A à un point B ?
Le pire, c'est que l'on remarque très souvent que les conditions au sein de l'entreprise sont plutôt bonnes !
Si le personnel juge que les conditions de travail sont pas bonnes, soit... mais alors pourquoi faire payer la clientèle ???
Ce, d'autant plus que lorsque l'usager remarque (et c'est mon cas...) que le personnel ne sait même plus pourquoi il fait grève : dans ce cas, on décroche le pompon !
Messieurs travailleurs de la SNCF, si les conditions de travail ne vous plaisent pas, pourquoi ne libérez vous pas le plancher pour laisser la place à des gens qui seront ravis de faire le travail que vous rechignez à faire ?
Merci.
Philippe.
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