Et c'est moi qui suis aigri ???

Salut à tous,

Vu sur un site maintenu par un Internaute Communiste :

http://pensees-politiques.over-blog.net/article-7147571.html

Jetez un oeil sur le dessin :



Franchement, n'est-ce pas la preuve qu'un certain nombre, parmi le personnel de la SNCF, est aigri ?

Car il n'a pas échappé à ce personnel, pas plus qu'à moi, que l'opinion publique était largement opposée au maintien des régimes spéciaux au sein de la SNCF, et une partie de la SNCF le fait bien savoir.

Maintenant, est-ce que ça va faire changer d'avis l'opinion publique sur la nécessité de réformer ces régimes ? Ne serait-ce que pour cette affiche, certainement pas ! Le personnel de la SNCF a toujours eu pour habitude de jouer les enfants gâtés, il est temps de les remettre à leur place ;)

Surtout quand on voit le discours accompagnant cette affiche sur le blog sus-cité : l'auteur tend à faire croire que les horaires de bureau se limitent à ce qui est affiché... La plupart des horaires de bureau, en particulier des salariés embauchés dans le privé, excède largement ces horaires... Et l'auteur d'oublier un peu rapidement qu'il n'y a pas qu'à la SNCF qu'on fait les 3-8 et des astreintes et loin s'en faut ! L'auteur de ce blog ferait mieux d'user d'un peu de pudeur : tout le monde y aurait à y gagner...

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Comments

[Pingouin094]

Auteur du blog sus-cité, je vais répondre :
 A la question, les agents SNCF sont ils aigris ? La réponse est : oui. Il faut dire qu'il est usant de s'entendre traité en permanence de "feignant", "d'incompétant" et d'"enfants gatés" et autres, et à force, oui, ça aigri.
 La SNCF d'aujourd'hui est une entreprise qui fonctionne sur le modèle d'une entreprise privée. Avant d'entrer à la SNCF, j'ai travaillé en interim, en CDD, en CDI... Mon travail m'amène à être fréquemment en contact avec le privé.
Honnêtement, il y'a des conditions pires ailleurs, mais des bureaux où on glandouille, ça existe ailleurs aussi. Et j'en ai croisé quelques uns dans ma brève carrière dans le privé.
Un internaute a même réussi à me dire "la preuve de l'incompétence de la SNCF : les bugs des composteurs". Pas de chance, ils ont été conçus par une société privée, très incompétante, tout le monde en conviendra.
 Donc, pour élever le débat, encore faudrait-il que tout le monde y mette du sien. Ce tract humoristique n'avait que pour but de répondre à d'autres carrément diffamatoire sur la SNCF (prime du charbon et autres)
 Mais dans les commentaires et avis de nombreux blogueurs, n'y a-t-il pas aussi beaucoup "d'aigreur" envers les agents SNCF ? Pour nous traiter "d'enfants gatés" ne faut il pas être soi même pas mal aigri ?
 Par contre, l'auteur de ce blog n'a pas fait de commentaires sur mes autres articles "de fond" sur le régime des retraites. Je vous invite à aller les lire :
 Avantage et désavantage du régime, mode de financement, il y'a beaucoup d'idée reçue, très éloignée de la réalité.

[James Hetfield]

Je salue grandement votre franchise : c'est bien la première fois que je vois un agent reconnaître qu'il est aigri, et, paradoxalement, c'est tout à votre honneur ! Si il y avait plus de gens comme vous, francs et denués totalement de mauvaise foi, je suis certain que la communication envers votre clientèle aurait été bien améliorée, et que, même, l'opinion publique aurait pu être POUR le maintien de vos régimes, dans la mesure où ils étaient mérités...Cependant, force est de constater que pour certains de vos collègues, la franchise et l'absence de mauvaise foi ne fait pas partie de leurs vocabulaires, et qu'à force de tirer sur la corde avec des motifs de grève à la con (...la privatisation rampante et autres conneries du même genre...), la corde finit toujours par se casser. Quand on abuse du droit de grève, il finit toujours par y avoir un retour de baton ;)Quant au privé au sein de votre boite, vous prêchez un convaincu : j'ai déjà cru saisir des propos très peu amènes (voir carrément insultants), de la part des agents de contrôle, envers leur nouveau jouet électronique qui leur permet d'éditer titres de transports, contrôler des billets électroniques et autres... Ce jouet, à ce que j'ai pu en comprendre, leur faisait perdre un temps fou pour une plus value qui resterait largement à prouver... J'ai même vu un agent de contrôle, qui, après avoir laissé tomber par inadvertance son engin, était dans l'impossibilité de poursuivre son boulot... L'incompétence, dans votre boite, est donc généralisée, et les sieurs Pépy et Idrac ne sont certainement pas les derniers.Merci en tous cas, et à nouveau, pour votre post qui me fait sérieusement remonter dans mon estime certains agents de votre boite, dont vous faites partie...Cordialement,  James.