Et si Grenoble rentrait dans le C40 ?

Voici un article du journal 'Le Monde' du 20 Mai 2007. M'est avis que Grenoble serait bien avisée de rejoindre ce groupe de travail, dans cette ville est dans un état de pollution déplorable. On élèverait un débat qui se cantonne à 'pour ou contre la rocade Nord' et ça ne serait pas un mal...

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ENVIRONNEMENT GAZ À EFFET DE SERRE
Les maires du monde décidés à agir contre le réchauffement

NEW YORK CORRESPONDANT   

Les maires des grandes villes du monde, qui se veulent à la pointe de la lutte contre le réchauffement climatique, ont, au terme d'un sommet de quatre jours à New York, appelé, jeudi 17 mai, les dirigeants des pays industrialisés du G8 à " s'engager sur un objectif de stabilisation à long terme des concentrations de gaz à effet de serre " (GES). Alors que les villes sont à l'origine de 80 % des émissions de GES, les représentants de 46 métropoles, réunies au sein d'un groupe appelé C40, ont promis d'agir sans attendre des initiatives de leurs gouvernements, souvent pusillanimes.

    Bill Clinton soumet un projet de 5 milliards de dollars

Associée aux travaux du C40, la fondation de l'ancien président américain Bill Clinton a présenté, mercredi 16 mai, un projet doté de 5 milliards de dollars pour aider les villes à lutter contre les émissions de gaz à effet de serre. Via leur consommation en énergie, les immeubles sont à l'origine de 50 à 70 % des émissions de ces gaz dans les grandes villes. Les prêts, accordés en partenariat avec cinq banques et quatre groupes énergétiques, permettraient, dans un premier temps, de mieux isoler les immeubles municipaux de 16 grandes villes pilotes et de les équiper de systèmes (chauffage, éclairage, climatisation) peu gourmands en énergie. Ces rénovations devraient permettre de réduire les factures énergétiques des bâtiments sélectionnés de 20 à 50 %. Ces économies permettraient en retour aux municipalités de rembourser les prêts consentis et leurs intérêts. - (Corresp.)
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" Honte à eux, mais ne nous pouvons pas rester assis ", a déclaré le maire de New York, Michael Bloomberg, qui accueillait le sommet et a récemment fait voeu de transformer la " Big Apple " en " Green Apple ", pour en faire la ville la plus " verte " du pays. Le plan prévoit la réduction, avant 2030, de 30 % des émissions de GES (produits en majorité par la consommation d'énergie des immeubles), la plantation d'un million d'arbres en dix ans et l'instauration d'un péage pour les véhicules en centre-ville - mesure sans précédent aux Etats-Unis.

La conférence des maires des Etats-Unis, qui se tenait en marge du C40, a félicité l'initiative de M. Bloomberg et annoncé que 500 villes américaines s'étaient déjà engagées à ramener leurs émissions de CO2 en dessous des niveaux de 1990, dans la lignée du protocole de Kyoto auquel Washington n'a pas souscrit.

Pour les maires des métropoles, c'était l'occasion d'échanger des idées. Celui d'Addis Abeba (Ethiopie) s'est réjoui d'apprendre à utiliser l'énergie solaire. Son homologue de Curitiba (Brésil) a vanté un système de bus qui présente, à moindre coût, les avantages du métro, avec des voies exclusives, des arrêts rapides et des fréquences soutenues.

L'objectif fut aussi de rassurer. Ken Livingstone, le maire de Londres et président du C40, a proposé de répondre à la question " Comment lutter contre les embouteillages et se faire réélire ? " en rappelant que lorsqu'il a voulu un péage en centre-ville, la presse s'est montrée " hostile à 98 % " et a prédit les pires conséquences politiques. Une fois la mesure instaurée, en 2003, les embouteillages ont été réduits de 30 % et les opinions favorables à son endroit ont grimpé de 12 points.

Plusieurs grandes entreprises étaient associées aux débats. " Personne ne peut accuser Rupert Murdoch d'être un écolo ", a plaisanté M. Bloomberg, en évoquant le très conservateur patron d'un empire médiatique de 62 milliards de dollars, qui s'est engagé à réduire à zéro les émissions de gaz à effet de serre de son groupe avant 2010. Une décision " tout simplement bonne pour les affaires ", estime M. Bloomberg, notamment parce qu'elle réduit les charges énergétiques.

Au terme de la rencontre, la conseillère en environnement du maire de Paris, Reine Sultan, a avoué se " sentir portée par cette synergie entre les villes ". Elle promet de se pencher sur un programme " intrigant " mis en place à Bangkok pour collecter les huiles ménagères et les recycler en carburant pour les véhicules municipaux.

Avant la prochaine rencontre du C40 à Séoul, dans moins de deux ans, des groupes de travail se réuniront pour étudier les réductions d'émissions de CO2 dans les aéroports, la pollution émanant des navires et la lutte contre les embouteillages.

Philippe Bolopion
 

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