Lettre à Madame Idrac...

Je ne sais pas si cette lettre a déjà été postée sur ce blog, mais je la trouve marrante... Marrante pour une raison que vous ne découvrirez que demain... Ben ouais, quoi, un peu de suspense, ça fait pas de mal...
Le contexte : c'est une lettre que j'avais envoyée à la présidente de la SNCF avant que je ne passe au Tribunal de Proximité. La SNCF étant partie civile, j'ai essayé, par la présente de parler avec des gens raisonnables.

La constitution de partie civile n'a pas été retirée pour autant...

Je me demande si elle est si bien que ça cette madame Idrac :s

Lisez bien la partie sur la Luftansa et la date à laquelle j'écris la lettre. On en reparle demain ;)

Expéditeur
James Hetfield (mais vous pouvez m'appeler James Labrie, ça me va aussi)

Destinataire
Madame Anne-Marie IDRAC
Présidente du groupe SNCF
34, rue du Commandant Mouchotte
75699 PARIS cedex 14

Moirans le 07 Novembre 2006,

Madame la présidente de la SNCF,

Je m'adresse à vous aujourd'hui pour vous demander une faveur. Je vous expose mon dossier.

Je suis client quotidien de votre entreprise. Je dispose d'un abonnement de travail (Moirans-Grenoble dans l'Isère). Les jours de grève de votre personnel, non seulement une partie de mon billet, dûment acquitté est perdu, mais, en plus, je dois me débrouiller par un autre moyen pour me rendre au travail.

J'ai donc décidé, depuis plus d'un an maintenant, de demander un dédommagement, auquel, vous l'avouerez sans aucun doute, j'ai droit. J'ai donc demandé ce dédommagement à Moirans, qui m'a renvoyé vers Grenoble. J'ai fait une demande à Grenoble, qui m'a renvoyé vers Chambéry (service clientèle régional). J'ai fait une demande à Chambéry, qui m'a renvoyé vers Arras (service clientèle national). J'ai fait une demande à Arras, qui m'a renvoyé...sur les roses. En effet, Arras a décrété unilatéralement que je n'avais pas droit à dédommagement car les grèves que j'avais mentionnées avaient été trop brèves pour pouvoir prétendre à dédommagement (sic!).

J'ai donc envoyé une lettre à ce sujet à votre prédécesseur, qui n'a jamais daigné m'apporter la moindre réponse. Ceci ne m'étonne guère : Mr Gallois était connu pour sa lâcheté et pour un mépris certain de la clientèle. Je conseillerais à Mr Gallois d'ouvrir le premier 'Petit Robert' qui lui passe par la main pour savoir ce qu'est un client, avant que la Luftansa et Air France ne lui fassent savoir de manière beaucoup plus véhémente quand viendra le jour de leur distribuer les A380 qui se font attendre... Mais je m'égare...

Après ces refus répétés, j'ai décidé un mode d'action 'à l'amiable' beaucoup plus incisif : j'ai décidé de demander mon dédommagement directement à mon responsable commercial, qui est...l'agent de contrôle.

Inutile de vous dire qu'on apprécie jamais aussi bien le professionnalisme d'un agent que lorsqu'il est mis dans une position difficile. Et force est de constater que le professionnalisme des agents de contrôle de votre entreprise est très relatif. Quand je demande, en échange de la présentation de mon billet, une compensation, ne serait-ce que symbolique, 95% des agents m'insultent en me traitant de gamin, 4% des agents discutent, comprennent mes arguments et essaient de résoudre notre différent (généralement ils y arrivent en me certifiant qu'un rapport sera écrit concernant mon cas) et 1% sont des débiles notoires qui stoppent le train et préviennent les forces de l'ordre.

Ce dernier cas m'amène vers vous. Car, une pareille mésaventure m'est arrivée avec un de vos agents. On m'a demandé 83Euros pour refus d'obtempérer, somme, que j'ai refusée de payer. J'ai donc été assigné en justice auprès du tribunal de proximité de Grenoble, et la SNCF s'est portée partie civile dans cette affaire en me réclamant la somme de 2000Euros de dommages et intérêts et 1000Euros en dédommagement des frais de justice. Les 2000Euros sont motivés, entre autres, par le fait que j'ai dégradé l'image de la SNCF en ayant provoqué un retard de 15mn. L'image de la SNCF n'est-elle pas plus dégradée par les grèves répétées de votre personnel pour des motifs que même vous, avez du mal à comprendre (dixit les propos qui ont été rapportés par le journal 'Le Monde' d'hier et de la semaine dernière) ? L'image de la SNCF n'est-elle pas d'avantage dégradée par les retards répétés et non annoncés ? L'image de la SNCF n'est-elle pas d'avantage dégradée par ces retards qui sont, la plupart du temps, assorties d'aucunes excuses ?

Vous comprendrez aisément que je suis dans une position délicate, position qui a été créée par le refus de la SNCF de dédommager sa clientèle...

Ayant vu votre mode de pensée et vos actions au sein de la SNCF depuis quelques temps, je suis convaincu que vous êtes une personne très intelligente et sans doute la meilleure qui puisse être à votre poste. Vos déclarations récentes sur le mode de pensée de votre personnel montre que la clientèle vous importe et que vous désirez apporter une rupture avec les méthodes lâches de votre prédécesseur. Je vous en suis très reconnaissant et je peux vous assurer que vous avez tout mon soutien et toute ma considération pour votre action au sein de votre entreprise. N'y aurait-il pas moyen de stopper cette guerre inutile avec un de vos usagers pour privilégier un mode d'action plus sain ? Pouvez vous faire le nécessaire pour faire cesser toutes poursuites dans mon dossier et dédommager d'humbles travailleurs qui ne demandent qu'à ce que l'on les laisse tranquille, et qu'à ce qu'on s'abstienne de les prendre sempiternellement en otage ?

J'ose espérer que je serai entendu, mais, au vu de ce que j'ai déjà pu apprécier de votre personne, je ne doute pas un seul instant que vous daignerez apporter une réponse favorable à mon dossier. Comme je vous l'ai dit, j'admire votre prestance, votre franc-parler et vos convictions. Je vous souhaite toute la réussite nécessaire dans votre poste et peux vous affirmer que vous pourrez bénéficier de mon soutien absolu et sans faille dans les difficultés que vous pourrez avoir avec une partie de votre personnel pourvu d'un mode de pensée d'un autre âge.

Veuillez agréer, Madame la Présidente de la SNCF, l'expression de mes salutation distinguées.

James Labrie, grand pote à Mike Portnoy.

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